● 摘要
本文在简要介绍RCM理论的基础上，着重研究了如何开展以可靠性为中心的维修分析 (RCMA)。论文分析了国产直升机在用维修方式和存在的问题，针对在役的三型直升机机载设备的特点提出了基于MSG-2的RCMA程序和方法，该程序及方法能为三型直升机的维修改革提供必要技术支持。鉴于RCM理论的不断发展和更新，本论文还对最新版的MSG-3维修理论进行研究，分析其与MSG-2的区别和联系，重点对MSG-3的逻辑决断方法进行了研究，并对MSG-2升级为MSG-3的可能性和实施方法做了简要的论述。对于在RCMA分析程序使用到的方法，本论文着重对重要维修项目的确定、故障模式和影响分析、逻辑决断方法、预防性维修间隔期的确定、维修级别分析和维修分析的组织与管理方法等几方面进行了定性和定量的研究。论文最后从优化维修间隔期、产品报废决策和维修方案的改进这三方面叙述了如何进行维修方案的优化工作，其中引入了多维动态规划的理论定量解决了在一定时间段内如何进行对产品的维修或报废做出最优决策的问题。本论文给出了应用MSG-3理论开展国产直升机RCMA研究和应用的结论，该结论对于开展三型直升机RCMA分析和编制直升机维修大纲或重要维护建议具有理论支持和应用价值，并且研究成果对于在研飞机开展RCMA工作具有重要参考意义。