题目：驻涡燃烧室出口温度场调整方法研究

驻涡燃烧室是上世纪90年代提出来的新型燃烧室，具有结构紧凑、火焰稳定范围宽、低污染排放等优点。其最大特点是驻涡区与主燃区分开，驻涡区用来稳定火焰，主燃区提供动力。 本文在课题组之前的研究经验之上、结合国内外文献设计了一种适用于来流马赫数低、流量小工况的新型驻涡燃烧室。 首先采用数值模拟验证此燃烧室的性能，包括燃烧室流场、温度场，在不同来流马赫数、来流温度、油气比情况下的总压恢复系数、燃烧效率、出口温度分布、壁面温度分布等。 其次采用数值模拟方法研究驻涡燃烧室出口温度场的影响因素，数值模拟结果表明，在仅凹腔供油情况下，联焰板宽度及布置间隔对于出口温度分布具有较大影响；在凹腔主流同时供油情况下，增加主流中间进气通道、主流喷油点均匀布置对于得到均匀的出口温度场具有重要意义；掺混孔能有效降低其正后方区域的温度；来流马赫数及总温对于出口温度场影响不大。 最后采用实验进行驻涡燃烧室性能研究，研究此燃烧室的点火、熄火性能；得到总压损失、燃烧效率、污染物排放随马赫数、进口总温的变化关系；给出燃烧室出口OTDF。