[多选] 汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。

保险公司根据保险合同履行了赔偿后，对受损的标的可以采用哪些处理方法？（） 协商作价折归被保险人并在保险赔款中予以扣除。 协商作价折归汽车修理厂并在保险赔款中予以扣除。 保险公司自己将已经赔偿的受损物资收回。 由车主自行带回处置。 以下哪些损坏的零部件属于需要更换？（） 结构上无法修复的零部件。 工艺上不可修复后再使用的零部件。 安全上不允许修理的零部件。 无修复价值的零件。 登记事故车辆零部件损坏情况时，应按顺序进行，以免重复登记或遗漏登记，应该遵循的两个登记顺序是：（）。

A.由表及里
B由内及外
C.由前往后
D.由后往前。 事故车辆配件损失应掌握“以修为主能修不换”的总原则，在实际定损过程中应掌握以下具体原则（） A、对既不影响使用性能又不影响外观质量，且利用简单工艺即可恢复的，应以修为主。 B、以二类以上维修企业技术水平无法修复或在工艺上无法保证修后质量的应更换。 C、当配件修复费用超过或等于该配件更换费用时应更换。 D、所有更换件定损规格不得高于原车事故前装配的品牌、规格。 在WindowsXP系统中没有内置的Telnet客户端程序，必须安装。 汽车上的梁类结构件一般采用锻造和钢板压制等方式加工而成（如大梁、车架）。发生碰撞、翻滚、倾覆故障时，容易造成扭曲、弯曲、变形、折断等，制定维修方案时可以考虑：（）。