正常生产中，导致蒸汽喷射器串汽的原因的是（）。 喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通。 蒸汽喷射器入口负荷变小。 天气原因。 冷凝冷却器冷后温度降低。
船舶作大舵角快速转向过程中，会产生横倾，倾斜的方向为：（） 内倾。 外倾。 先内倾后外倾。 先外倾后内倾。
正常生产中，下列不是导致蒸汽喷射器串汽的原因有（）。 喷射器末级冷却器气体排空管线不畅通。 冷凝冷却器冷后温度升高，蒸汽喷射器入口负荷过大。 蒸汽喷射器蒸汽压力大幅下降。 冷凝冷却器冷后温度降低。
上下行DTX启动后，用户投诉话音出现断续的原因（） A.用户使用的是PHASE1手机。 B.VAD检测器动作问题引起帧丢失.。 C.上下行不能同时启动DTX。 D.正常现象。
船舶作舵旋回运动时，最大横倾角出现在：（） 内侧横倾期间。 外侧横倾期间。 内侧横倾期向外侧横倾期过渡时。 速降最大时。
如果发现BSC空闲信道测量结果是四、五级干扰带内的信道数较大，可能是（）。
