如果在短时间内重复观测后，船位误差三角形的大小、形状几乎不变或有规律变化，则可认为误差三角形主要是由于观测（）中的，可按系统误差处理。 偶然误差。 系统误差。 绘画误差。 观测时刻不一致引起的误差。
同一测站上最后一个未知高程点上的水准尺读数记为“（）”。 后视读数。 高程读数。 间视读数。 前视读数。
高程测量时，凡在已知高程点上的水准尺读数记为“（）”。 前视读数。 后视读数。 高程读数。 间视读数。
小随机误差三角形的处理如果在大比例尺航海图上所得的船位误差三角形每边都不超过5mm，一般可以认为它是由于位置线中存在着（）引起的。 粗差。 系统误差。 随机误差。 观测不同时。
为了减小三方位观测船位的误差，应尽量选择较近的物标和选择相邻两个物标的方位夹角在（）左右，而不宜选用夹角小于30°或大于150°的物标。 30°。 60°。 90°。 120°。
如果船位误差三角形近似为等边三角形，船位可选在三角形的（）。
