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一、选择题

1． 设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算，发现轴承温升过高，在下列改进设计的措施中，有效的是（ ）。

A. 增大轴承的宽径比

B. 减少供油量

C. 增大相对间隙

【答案】C D. 换用粘度较高的油

【解析】轴承的温度差增大相对间隙使温差降低，出口温度减小；增大轴承的宽径比，使润滑油的端量减少，轴承的散热能力降低；减小供油量，不利于散热，还加速磨损，增加产热量。换用黏度较高的油，润滑与冷却效果会更差。

2． 螺纹连接防松的根本问题在于（ ）。

A. 增加螺纹连接的轴向力

B. 增加螺纹连接的横向力

C. 防止螺纹副的相对转动

D. 增加螺纹连接的刚度

【答案】C

3． 用同一种弹簧钢丝绕制成圈数相同而直径不同的两个圆柱形压缩螺旋弹簧，第一个弹簧的中径为

若在压力F 作用下产生变形为第二个弹簧的中径为在相同压力F

作用下产生变形为则与的大小为（ ）。

D. 不确定

【答案】C

【解析】圆柱形螺旋弹簧变形量的计算公式：

直径相同、力F 相同的情况下，可见

在同一种弹簧，且圈数相同、簧丝

4． 两圆柱体沿母线相压，载荷为F 时，最大接触应力为

变为（ ）。

A.

B.

C.

D.

【答案】B

【解析】线接触的接触应力计算公式

：

以看出，此时的最大接触应力为原来的

5． 机械平衡研究的内容是（ ）。

A. 驱动力与阻力间的平衡

B. 各构件作用力间的平衡

C. 惯性力系的平衡

D. 输入功率与输出功率间的平衡

【答案】C 倍。 若载荷增大到2F 时，最大接触应力其中载荷改变量为2F , 有公式可

6． 两根被连接轴间存在较大的径向偏移，可采用（ ）联轴器。

A. 齿轮

B. 凸缘

C. 套筒

【答案】A

【解析】齿式联轴器具有综合误差补偿能力，而凸缘联轴器和套筒联轴器均属于刚性联轴器，不具有自动补偿两轴线相对误差的能力。

7． 被连接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓连接，则螺栓可能的失效形式为（ ）。

A. 剪切或挤压破坏

B. 拉断

C. 拉、扭联合作用下断裂

D. 拉、扭联合作用下塑性变形

【答案】C

【解析】普通螺栓受横向外力时，栓杆受拉应力和扭转切应力。

8． 某45钢的轴刚度不足，可采取（ ）措施来提高其刚度。

A. 用40Cr 钢代替

B. 淬火

C. 增大轴的尺寸

D. 提高材料的抗腐蚀性能

【答案】C

【解析】增加轴径，轴的截面惯性矩极惯性矩増大，从而提高轴的刚度。

9． 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用（ ）。

A. 三角形细牙螺纹

B. 梯形螺纹

C. 锯齿形螺纹

D. 多线三角形粗牙螺纹

【答案】A

10．对于长径比小于0.2的不平衡刚性转子，需进行（ ）校核。

A. 静平衡

B. 动平衡

C. 动平衡和静平衡

【答案】A

11．采用变位蜗杆传动时，（ ）。

A. 蜗杆的节圆与分度圆不重合

B. 蜗轮的节圆与分度圆不重合

C. 蜗杆的节圆与分度圆重合

D. 中心距、齿数都不变

【答案】A

【解析】变位是只对蜗轮进行变位，蜗杆不进行变位。变位后，蜗轮的节圆仍与分度圆重合，蜗杆的分度圆和节圆分离。

12．为提高轴的刚度，采取（ ）的方法，效果不大，不宜采用。

A. 用合金钢代替普通钢

B. 改变支承间跨度

C. 用滚子轴承代替球轴承

D. 增大轴径

【答案】A

13．尺寸较大的青铜蜗轮，常采用铸铁轮芯而套上青铜轮缘，这主要是为了（ ）。

A. 使蜗轮的导热性能好

B. 切齿方便