设计一对齿轮传动时，若保持传动比和齿数不变而增大模数，则齿轮的（）。 弯曲强度提高，接触强度提高。 弯曲强度不变，接触强度提高。 弯曲强度不变，接触强度不变。 弯曲强度提高，接触强度不变。
齿轮因齿数多而使其直径增加时，若其他条件相同，则它的弯曲承载能力（）。 成线性增加。 不成线性增加。 成线性减小。 不成线性减小。
低速重载软齿面齿轮传动，主要失效形式是（）。 轮齿折断。 齿面塑性变形。 齿面磨损。 齿面胶合。
与同样的直齿轮传动的动载荷相比，斜齿轮传动的动载荷（）。 相等。 较小。 较大。 视实际运转条件，可以大也可以小。
齿轮表面的非扩散性点蚀一般出现在（）。 跑合阶段。 稳定磨损阶段。 剧烈磨损阶段。
选择齿轮的结构形式和毛坯获得的方法与（）有关。
