根据气缸内压力变化情况，可将燃烧过程分为三个阶段，第一阶段为着火延迟期，第二阶段为（），第三阶段为补燃期。
内燃机的燃烧过程是将燃料的化学能转变为（）产生高温高压的工质，形成膨胀做功的条件。
选择汽油辛烷值的依据是汽油机的压缩机，压缩比（）的汽油机，应选用辛烷值高的汽油，否则容易发生爆燃。
（）是控制气门启闭时刻，开启时间长短的气门升程大小的主要零件。
（）是发动机中的重要零件之一，是燃烧室的组成部分，在工作中控制进、排气通道的启、闭。
气门间隙的测量与调整必须在（）时进行，其方法根据凸轮轴位置的不同而异。
