三角带传动的缺点之一是不能保持（）的传动比。 相近。 不同。 准确。 大致。
SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。 A、牵引。 B、电制动。 C、运行。 D、非运行。
为使三角带传动中各根带受载均匀，带的根数不宜超过（）根。 2。 4。 6。 10。
SS9型电力机车的电气制动方式是（）。主要用于防止操作过电压 A、电阻制动。 B、再生制动。 C、加馈电阻制动。 D、反馈制动。
带传动主要是依靠（）来传递运动和动力。 带和两轮接触面之间的正压力。 带的紧边拉力。 带和两轮接触面之间的摩擦力。 带的松边拉力。
SS4型电力机车避雷器F接于主断路器主触头（），主要用于防止操作过电压和防护雷击过电压。
