尽头线的有效长，面向线路终点为对向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。 尖轨尖端至车挡。 警冲标至车挡前10m处。 警冲标至车挡。 尖轨尖端至车挡10m处。
应用软件进行风能资源评估时，为了使结果比较准确，所用粗糙度数据的范围应在场址范围外至少外延（）km。 5。 10。 20。 30。
旅客票价从（）起实行递远递减。 A.100km。 B.101km。 C.200km。 D.201km。
车用离合器是利用飞轮、离合器片、压板之间的（） 惯性力。 摩擦力。 离心力。 轴向力来传输动力。
（）的车站，均须编制旅客输送日计划。 二等及以上或客流量较大。 三等及以上或客流量较大。 旅客发送量大。 客流量大。
尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔（无轨道电路）时，为（）的距离。
