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问题:

[单选] 飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()

A . A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力
B . B、启动推力自动接通,但不工作
C . C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机
D . D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

以下各图哪一个存在工艺性问题?() A、A。 B、B。 C、C。 D、D。 机组取消加快爬升的动作应该是:() A、按压FCU上的EXPED按钮。 B、在FCU上拔出速度/马赫数旋钮,并接通OPCLB方式。 C、在FCU上按入速度/马赫数旋钮,并接通CLB方式。 发动机FMGC计算:() A、N1限制。 B、指令N1。 C、目标N1。 FCU上的LOC按钮按下,使航向道模式待命,此模式用于:() A、进行公布的航向道进近。 B、完成非精密进近,VOR-ADF-RNAV。 C、从上方截获下滑道的起始ILS近进。 D、以上A和C。 64D型单线半自动闭塞,发车站请求闭塞按下闭塞按钮后,接车站同意闭塞并按下闭塞按钮后,发车站控制台上发车表示灯为()。 红灯。 黄灯。 绿灯。 双红。 飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()
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