[单选] 柴油机轴承发生烧熔的直接原因是（）。

在日常对柴油机的固定件的管理过程中，主要应注意检查（），如发现问题，要及时查找原因进行处理。 A．各结合面在运转中有否张合现象。 B．固定件失中的程度。 C．蠕变与磨损的程度。 D．振动与变形的程度。 柴油机轴承合金裂纹主要原因是（）。 A．机械疲劳。 B．应力疲劳。 C．热疲劳。 D．机械冲击。 柴油机轴承合金的裂纹和剥落主要原因是（）。 A．热疲劳。 B．腐蚀疲劳。 C．机械疲劳。 D．应力疲劳。 容器内部有压力时，不得对（）进行任何修理和紧固工作。 蜗杆曲柄销式转向器中，其传动副是（）。 A、蜗杆和指销。 B、蜗杆。 C、蜗杆和顶销。 D、指销。 柴油机轴承发生烧熔的直接原因是（）。