题目：汽车液压制动主缸常见故障分析及其工艺改进

汽车制动主缸是制动系统的关键部件，其性能的优劣将直接影响汽车的行驶安全。影响制动主缸性能的因素很多，如缸体材料、缸体表面粗糙度、补偿孔、回位弹簧、皮碗、制动液，等等，所以在制动主缸的生产制造过程中，要严格控制各个环节的质量，以保证制动主缸的可靠性能。 本文阐述了液压制动主缸的结构和工作原理，根据公司制动主缸的生产情况,分析了液压制动主缸在使用和生产过程中常见的故障并提出其解决方法。着重论述了串联双缸制动主缸的加工工艺，工艺编程。针对制动主缸生产中产量低和合格率不高的现状，本论文提出了控制缸体毛坯材料硬度、提高镗加工中心ACE-H40镗孔的加工速度以及对镗加工中心ACE-H40加工刀具材料改进等措施。这些改进措施都达到了很好的效果，特别是采用W18Cr4V高速合金钢材料作为加工刀具代替原来的普通刀具，有效的解决了加工过程中由于刀具磨损而造成的废品率过高的问题，而改变镗孔加工程序，提高镗孔加工进刀速度，使制约产品产量的关键环节得到改善。经过改进的实践证明，制动主缸的生产质量和产量都得到了很大的提高，为公司创造了可观的经济效益。