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问题:

[单选] 船舶有纵倾而量油孔的位置又不在油舱长的中点上,测得的空档高度就不是正浮时的空档高度,必须作对所测空档高度进行()修正。

A . A.横倾
B . B.纵倾
C . C.拱垂
D . D.首尾垂线

利用我国的视密度换算表查取标准密度ρ20时,其查表引数是()。 A.视密度。 B.视密度和观测油温。 C.密度和膨胀系数。 D.石油密度温度系数和货舱油温。 对同等状态下的货油,日本计量方法中的标准密度比我国计量方法中的标准密度()。 A.大。 B.相同。 C.小。 D.以上均可能。 某油船卸货时测得油温27℃时,则根据我国的油量计算规定可知标准密度()该温度下的视密度。 A.大于。 B.小于。 C.等于。 D.以上均可能。 在油船装油量计量的具体步骤中,下列()是多余的。 A.测量空档高度。 B.测量油温。 C.测定可燃性混合气体的浓度。 D.测定货油的密度。 某油船Lbp=200m,尾吃水差t=-1.50m,油舱测孔中心在舱中心前2.0m,则该油船空档的修正量为()m。 A.-0.015。 B.+0.015。 C.-0.025。 D.+0.025。 船舶有纵倾而量油孔的位置又不在油舱长的中点上,测得的空档高度就不是正浮时的空档高度,必须作对所测空档高度进行()修正。
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