[单选]

当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中
Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近
Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入
Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入

当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法错误的是：（） 采取紧急倒车，以减小碰撞的冲击能量。 避免本船船中被他船船首撞入。 避免本船机舱附近被他船船首撞入。 尽量使本船船首撞入他船船体。 停焦炉煤气处理残余煤气后要动火检修设备，要按焦炉煤气爆炸极限的（）限审批动火。 装置停车退油时，顶到常压塔内的油（）。 吹扫时再处理。 及时用泵抽掉。 开塔底放空排。 蒸塔时处理。 安全阀应定期进行排汽试验，试验间隔不大于（）。 A、大修间隔。 B、1年间隔。 C、小修间隔。 鼓型补偿器每级的补偿量约是（）mm左右。

当碰撞已不可避免时，船舶应根据良好船艺的要求采取最有效的行动以减小碰撞的损失，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中
Ⅱ、避免本船船首撞入他船机舱附近
Ⅲ、避免本船机舱附近被他船船首撞入
Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入