[单选]

下列属于全船性警报系统的是（）。
Ⅰ、火灾自动警报系统；
Ⅱ、主机故障报警；
Ⅲ、烟火探测自动警报系统；
Ⅳ、机舱施放CO₂前的自动警报系统；
Ⅴ、手动火警按钮；
Ⅵ、供电故障自动报警。

下列关于船舶应变演习的说法，错误的是（）。 Ⅰ、客船、货船应每月举行一次弃船演习和消防演习； Ⅱ、消防演习警报发出后人员应在2min内到达指定地点； Ⅲ、消防演习机舱应在10min内开泵供水； Ⅳ、每艘救生艇一般应每月降落下水一次； Ⅴ、船长发出放艇命令后2名艇员应在5min内完成登乘和降至水面； Ⅵ、应急操舵演习每3个月一次。 A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ。 B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ。 C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。 D．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ。 在苛刻条件下使用的爆破片应（）更换。 每年。 2～3年。 1～2年。 客船应（）举行1次弃船演习和消防演习。 A．每周。 B．每半月。 C．每月。 D．每三个月。 安全阀与压力容器之间装设截断阀门的，压力容器正常运行期间阀门必须保证（）。 关闭。 半开。 全开。 下列选项中，不属于灌装咖啡熟豆优点的是（） A、抗压性强。 B、隔氧性高。 C、成本低廉。 D、密封性好。

下列属于全船性警报系统的是（）。
Ⅰ、火灾自动警报系统；
Ⅱ、主机故障报警；
Ⅲ、烟火探测自动警报系统；
Ⅳ、机舱施放CO₂前的自动警报系统；
Ⅴ、手动火警按钮；
Ⅵ、供电故障自动报警。