提高直向过岔速度的途径（） 采用整铸高锰辙叉，对翼轨堆焊加高。 对尖轨、基本轨、心轨及翼轨淬火，以增强耐磨性。 严格控制直向轨距变化，减少尖轨尖端和跟端轨距加宽值。 采用特种断面尖轨。6适当加长翼轨和护轨的缓冲段及减小其冲击角。
下列属于线路、道岔综合维修基本内容（） 调整线路、道岔各部尺寸，拨正曲线。 更换、方正和修理轨枕。 根据线路、道岔状态起道、拨道和改道，全面捣固。 调整轨缝，锁定线路。
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，单阀手柄由全制动位移回运转位，制动缸压力应在4s以内由300kPa下降到（）。 5kPa。 15kPa。 25kPa。 35kPa。
无缝线路地段设置位移观测桩，下列说法正确的有（） 普通无缝线路每段应设位移观测桩5～7对。 跨区间和全*区间无缝线路，单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩。 单元轨条长度不大于1200m时，设置5对位移观测桩。 无缝道岔设3对观测桩。
JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由过充位移回运转位，过充压力在（）内自动消除，机车不引起自然制动。 60s。 80s。 100s。 120。
下列作业项目（）属于无缝道岔的临时补修范围。
