双层底破损进水属于哪一类船舶破损进水情况（）。 A．舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水。 B．舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室。 C．舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。 D．A，B和C都不是。
制冷压力容器的全面检验应由检验机构进行
甲板开口漏水引起的舱内进水属于哪类船舶破损进水情况（）。 A．舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水。 B．舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室。 C．舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。 D．A，B和C都不是。
（），可以增加船舶的初稳性高度。 A．使船内重物垂直向下移动。 B．使船内重物垂直向上移动。 C．使船内重物水平纵向移动。 D．使船内重物水平横向移动。
船内重物分布不同将会影响（）。 A．稳性。 B．强度。 C．机动性。 D．快速性。
在平刨上加工基准面时，为获得光洁平整的表面，应作如下调整（）
