有关散粮船上围阱的说法正确的是（）。 A．围阱是作为减少底舱谷物移动力矩的一种补给装置。 B．围阱是作为减少二层舱内谷物移动力矩的一种补给装置。 C．围阱是专设于专用散粮船上的一种移装置。 D．B，C都对。
在一定条件下，散粮船的剩余动稳性值Ad≥0.075m.rad的要求可以由GZ′40≥0.307m来代替，其中GZ′40是指（）。 A．横倾角40°时的静稳性力臂值。 B．横倾角40°时的剩动稳性力臂值。 C．横倾角40°时的剩余静稳性力臂值。 D．横倾角40°时的动稳性力臂值。
关于散粮船上添注漏斗，以下（）说法是正确的。 A．安只适用一普通船装运谷物时。 B．它是用作减少底舱谷物移动力矩的一种装置。 C．它是用作减少二层舱谷物移动力矩的一种装置。 D．以上都错。
散装谷物船舶的许用倾侧力矩是指（）。 A．船舶装载散谷时，可以承受的最小谷物移动侧力矩。 B．供散装谷物船舶计算其横倾角时所取用的倾侧力矩。 C．船舶装载散谷时，可以承受的最大谷物移动倾侧力矩。 D．船舶装载散谷时，供计算稳性指标时所取用的谷物移动侧力矩。
曲轴箱油净化系统对直链纯矿物曲轴箱油，滑油分油机的净化能力应保证在（）内净化油量为循环柜贮油量的（）。 A、12h、2－3倍。 B、24h、2－3倍。 C、24h、2－5倍。 D、48h、2－5倍。
通常，滑油进机温度应保持（）（中高速机取上限）；出机温度不允许超过（）（中高速机为70－90℃）。
