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问题:

[单选] 制动效能的恒定性主要指的是()。

A . 制动器摩擦副摩擦系数不变
B . 制动器温度不变
C . 制动时的方向稳定性
D . 制动器的抗热衰退性能
E .

所谓制动侧滑,是指汽车制动时()。 普通螺栓抗剪连接中,有可能出现那几种破坏形式?具体设计时,哪些破坏是通过计算来防止?哪些是通过构造措施来防止? 制动时,汽车左右转向轮制动器制动力不相等,会引起()。 车轮滑转。 车轮滑移。 汽车侧滑。 跑偏。 。 下面哪种情况是制动的较佳状态()。 前轮先抱死滑拖,然后后轮抱死滑拖。 前、后轮同时抱死滑拖。 后轮先抱死滑拖。 前、后轮均未抱死滚动。 。 汽车在松软路在上行驶,降低轮胎气压可以使(),从而提高其通过性能。 附着系数增加。 滚动阻力减少,附着系数增加。 滚动阻力增大,附着系数减少。 滚动阻力减少。 。 制动效能的恒定性主要指的是()。
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