● 摘要
本文所述气动机是专为某型号运载火箭伺服系统而研制,其工作介质为低温氢气,工作环境为低温、高速、干摩擦。工作转速是气动机非常重要的参数,叶片与定子内壁的摩擦磨损匹配特性对工作转速有直接影响。本论文开展了叶片摩擦磨损特性理论分析,碳纤维基复合材料研究,与叶片接触金属面表面处理研究,气动机干摩擦、自润滑技术及试验研究,并进行了大量摩擦试验、氢吹试验,探究出叶片复合材料及表面 与金属材料摩擦磨损的影响因素及影响规律,从分别改善摩擦副对偶件的摩擦性能解决了气动机叶片材料与定子高速摩擦磨损性能的匹配问题,提高了叶片与定子的摩擦性能,使气动机工作转速控制在要求范围内,并形成了一套完善的压制工艺流程、制备标准和喷涂标准。本文的研究对为将来新型号火箭研制综合性能更优良、更可靠的叶片和发展低温气动机技术具有重要的意义。
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