题目：套装油管路自顶向下设计方法的研究与实现

随着产品更新速度的加快，越来越多产品采用按订单生产的模式。快速设计技术和自顶向下设计方法改变了传统的产品开发周期过长的状况，得到越来越广泛的应用。近几年，汽轮机产品需求旺盛，套装油管路是汽轮机润滑油系统的重要部件，是典型按订单生产的模式，是提高汽轮机设计效率的瓶颈之一，急需改变设计方式，提高设计效率。本文通过对企业原有套装油管路设计流程的调研与分析，研究了套装油管路自顶向下的设计方法；建立了套装油管路自顶向下设计的流程；分析了套装油管路的总成模型，部套模型，管组模型和单管模型的关系，建立了支持设计、制造、发运的套装油管路系统的数据模型，以及三者之间的数据关联模型。本文通过对套装油管路中各类部套内管结构分析，研究了套装油管路系统内管自动生成方法，总结了内管轨迹的生成规则；采用启发式搜索算法和贪婪算法思想定义内管中心轨迹；利用分而治之思想分析各类部套内管的特点，提出了满足各类部套定义要求，手工与自动相结合的内管轨迹的自动生成算法。本文最后在套装油管路快速设计系统中，实现了油管路自顶向下设计的流程，并通过外管轨迹和部套截面，编程实现自动生成内管轨迹的算法。经验证，油管路自顶向下设计的流程满足设计习惯，自动生成内管轨迹的算法符合设计要求。经实验表明，汽轮机套装油管路设计效率得到较大的提高。