某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。 A．装载后船舶重心在正浮时浮心之后。 B．装载后船舶重心在正浮时浮心之前。 C．装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线。 D．装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线。
船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。 A．装载后船舶重心和装载后船舶浮心。 B．装载后船舶重心和正浮时船舶浮心。 C．装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心。 D．装载后船舶重心与正浮时船舶稳心。
烫发时，若烫发液停放时间过少，则化学反应就不充分，（）会受到影响。 发花。 卷曲度。 弹性。 烫发效果。
船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。 A．首倾。 B．尾倾。 C．正浮。 D．浮态不能确定。
某轮装载后其吃水差t=-0.9m，由此可以得出以下（）结论。 A．船舶重心在船中之前。 B．船舶重心在船中之后。 C．船舶重心在正浮时浮心之前。 D．船舶重心在正浮时浮心之后。
某轮船长Lbp=150m，装载后排水量Δ=12000t，平均吃水dM=7.50m，xb=-1.35m，xf=0，MTC=9.81×200kN.m/cm，经计算得纵向重量力矩船中前为9.81×158200kN.m，船中后为9.81×174000kN.m，则该轮出港时的首尾吃水各为（）m。
