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问题:

[单选] 2005年1月1日或以后建造的()总吨及以上的油船和()总吨及以上的散货船,在船舶整个寿命期间,货物区域的每一处所应设置固定通道,以供主管机关、公司、船员和其他有关人员进行全面检查、近观检查和厚度测量。

A . A、500/10,000
B . B、150/500
C . C、10,000/20,000
D . D、500/20,000

车削工件得不到良好的表面粗糙度,其主要原因是()。 车削速度太快。 进给量太慢。 刀鼻半径太大。 车刀已鈍化。 车削高锰钢时,应适当()使切削力小,切削温度降低,减小加工硬化。 增大刀具前角,减小主偏角。 增大刃倾角,减小副偏角。 减小前角,增大主偏角。 增大刃倾角,增大前角。 车削淬硬钢的车刀前角值应选()。 10°~15°。 15°~20°。 0°~10°。 -5~-15。 车削薄壁套筒内孔时,用三爪卡盘以较大夹紧力夹持已车圆的外圆表面,完工并松卸工件后,套筒横截面上的外轮廓线呈()。 圆形。 椭圆形。 三棱形。 菱形。 某船《货船设备安全证书》的签发日期为2005年5月20日,有效期至2009年11月25日。下列日期为该船《货船设备安全证书》年度检验日期的为()。 A、2006年4月1日。 B、2006年7月15日。 C、2006年9月20日。 D、2006年8月24日。 2005年1月1日或以后建造的()总吨及以上的油船和()总吨及以上的散货船,在船舶整个寿命期间,货物区域的每一处所应设置固定通道,以供主管机关、公司、船员和其他有关人员进行全面检查、近观检查和厚度测量。
参考答案:

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