中央维护计算机（CMC）从各种途径收集的故障信息可分为四种基本信息，它们是：（）. LRU内部故障信息、LRU外部故障信息、接口故障和其它信息。 发动机故障、电源故障、电子故障、空调故障。 当前航段信息、历史航段信息、故障时间、故障原因。 大气飞行数据、飞机姿态数据、发动机状态数据、飞机火警信息。
实验室质量控制不包括（） 试剂（试剂盒）质控。 文件质控。 内部质控。 外部质控。
有一台可燃性气检测仪标识牌失落，当通入0.6%的丙烷样气后，该表显示15%LEL，问该表是检测何种可燃性气体。（） 爆炸下限为4.0的氢气。 爆炸下限为2.0的丁二烯。 爆炸下限为0.7的煤油。 爆炸下限为1.9的丁烷。
水工图一般用（）视图表达，如平面图、立面图（上游立面图、下游立面图）、左视图、右视图、剖视图、剖面图或断面图、局部放大的详图等。 一个。 一组。 一张。 一种。
飞机上的中央维护系统（CMS）一般为一类系统，对其进行测试操作时，系统：（）. 能记录最近64个航段所产生的故障报告，与CMC的输入/输出接口采用ARINC429数据总线联接。 只能记录刚结束的航段所产生的故障，与CMC的联接方式既有离散信号，又有ARINC429数据总线。 不能记录任何故障，与CMC的接口只采取离散方式。 只能记录刚结束的航段所产生的故障，与CMC的联接方式采用并行数据通讯方式。
下列属于处理献血者抱怨的标准程序不包括（）
