当前位置:火车司机综合练习题库

问题:

[单选] SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联(),用于限制整流元件换向过程中产生的过电压,以保护元件本身。

A . RC吸收器
B . LC吸收器
C . RV吸收器

随着行业的发展,企业应有意识地帮助和促进互补行业的健康发展。下列体现互动互补作用力的有()。 为中介代理行业提供培训、共享信息。 采用捆绑式经营。 采用交叉补贴销售。 兼并成熟的企业。 列车供电过流保护,分为交流侧过流保护和()过流保护两部分。 控制电路。 主电路。 直流侧。 对于高速铁路接触网故障破坏严重,影响范围大,难以恢复到正常技术状态的,宜采用()恢复方式。 分次。 一次。 两次。 以上全对。 跳闸报告中谐波含量较大且出现二次谐波,可判定为()。 动车组内部故障。 电压回路断线。 接地故障。 动车组带电过分相。 SS8型电力机车主电路接地故障时,通过()的联锁触电使主断路器分断。 1KE,2KE。 3KE,4KE。 7KE,8KE。 SS8型电力机车主整流装置的每一晶闸管和二极管元件上均并联(),用于限制整流元件换向过程中产生的过电压,以保护元件本身。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服