双主机船舶在回转过程中，两螺旋桨的负荷变化是（） A.内桨负荷变重，外桨负荷变轻。 B.内桨负荷变轻，外桨负荷变重。 C.外、内桨负荷都变重。 D.与直航时一样，两桨的负荷分配无变化。
在研究拉伸与压缩应力应变时，我们把杆件单位长度的绝对变形成为（）。 A.应力。 B.线应变。 C.变形。 D.正应力。
正常生产中如何保护好催化剂？
在操作中如何防止催化剂积碳？
柴油机工作时承受活塞侧推力的部件是（） 活塞与气缸套。 滑块与导板。 筒形活塞式柴油机是B，十字头式柴油机是A。 十字头式柴油机是B，筒形活塞式柴油机是A。
当船舶由深水区进入浅水航道后若供油量不变，主机将（）
