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问题:

[多选] 在对K线的组合进行研判时,下列做法或者结论正确的是()。

A . 最后一根K线最重要
B . 在研判时,总是由最后一根K线相对于前面K线的位置来判断多空双方的实力大小
C . 研判三根K线组合得出的结论比两根K线组合要准确些,可信度更大些
D . 无论是一根K线,还是两根、三根K线以至多根K线,由它们的组合得到的结论都是相对的,不是绝对的

关于支撑线和压力线的论述,不正确的是()。 支撑线又称为抵抗线。 支撑线总是低于压力线。 支撑线是在下跌行情中出现的。 压力线是在上升行情中出现的。 就全面风险管理工作的有效性对股东(大)会负责的是()。 A、董事会。 B、风险管理委员会。 C、风险管理职能部门。 D、审计委员会。 扑救木材、棉麻火灾可选用()灭火器。(中) A、水型。 B、泡沫。 C、磷酸铵盐干粉。 D、卤代烷。 E、二氧化碳。 盘局的末端出现光头大阳线说明()。 多方将掌握主动权。 多空双方的争斗结果已经初步明朗。 多方取得了决定性胜利。 空方只是暂时受挫。 某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;邮件:650公斤。由于承运人原因,飞机调配不开,因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下:最大起飞重量156489公斤,最大着陆重量126098公斤,最大无油重量114758公斤;布局为F18/Y196;基本重量81950公斤;起飞油量22000公斤,耗油量11000公斤。回答下列问题:要使承运人损失最小,可采用()的方法安排旅客的舱位。 A.将C16部分旅客降至Y舱就座。 将C16部分旅客中的14人升至F舱就座,其余2人降至Y舱就座。 将C16部分旅客全部拉下。 将F4中的2人降至Y舱就座,再将C16部分旅客全部升至F舱就座。 在对K线的组合进行研判时,下列做法或者结论正确的是()。
参考答案:

  参考解析

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