登录
注册
欢迎来到问答库
问答库官网
搜索答案
网站首页
建筑工程
IT认证
资格考试
会计考试
医药考试
外语考试
外贸考试
学历考试
当前位置:铁路线路工技能考试题库>
高级线路工题库
问题:
[判断题] 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
A . 正确
B . 错误
回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。 正确。 错误。 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。 正确。 错误。 60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。 正确。 错误。 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。 正确。 错误。 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。 正确。 错误。 提速道岔垫板与岔枕联结:混凝土岔枕采用硫磺锚固;木岔枕采用螺纹道钉。
参考答案:
查看
●
参考解析
本题暂无解析
相关题目:
回填道床时,Ⅱ、Ⅲ型混凝土轨枕枕盒内中间400mm必须掏空,应低于枕底25mm。
60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
60kg/m无缝线路正线中修周期为300~400Mt。
为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
在线 客服
相关内容
●
吊车工题库
●
政工题库
●
光大银行柜员考试题库
●
国际经济技术合作题库
●
药剂员考试题库
●
生活行政服务员题库
●
初级生活行政服务员题库
●
信息经济学题库
相关标签
公务员
考试
尔雅
论文
作业
考研资料