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问题:

[单选] 对时间压缩复用法的优点叙述错误的是().

A . 实现简单
B . 对于一端来说.发送和接收不是同时工作的.因而避免了近端串音
C . 使用的线路传输速率高出原始信号速率的1倍.因而传输衰耗小.

起落架上防扭臂的功用是:(). 防止起落架扭转过度。 防止减震支柱扭转过度。 防止机轮扭转过度。 防止减震支柱内、外筒相对转动。 对回波抵消法和时间压缩复用法的比较.正确的是(). 回波抵消法和时间压缩复用法一样采用工信以上的传输率.只是增加了一个圆波抵消日来抑制回被对接收端造成的影响.从而提高了传输质量.。 回波抵消法比时间压缩复用法.传输的频谱低衰耗小.传输距离长。 回波抵消法比时间压缩复用法电路简单。 飞机地面滑行或滑跑中受到水平撞击时,减震效果最好的起落架结构型式是:(). (A)构架式起落架。 (B)摇臂式起落架。 (C)支柱套筒式起落架。 (D)前三点式起落架。 邮电部97年作出规定.以后安装的交换机必须具有(). PSTN和ISDN接入。 租用线和2M接口。 以上两项都要。 现代民用运输机起落架的配置型式通常采用:(). 前三点式起落架。 后三点式起落架。 自行车式起落架。 机身式起落架。 对时间压缩复用法的优点叙述错误的是().
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