轨道车自动制动阀在保持位，既能使轨道车全部（），又能使列车管保持定位。 A、制动。 B、充风。 C、缓解。 D、非常制动。
采用自动测量能提高（），保证产品质量，并为机床实现自动化创造条件。
制动系统三通阀是连接（）、制动缸、副风缸，通过其通道构成并完成特定作用的部件。 A、总风缸。 B、列车管。 C、减压阀。 D、安全阀。
制动系统K-1型三通阀（）于长大列车。 A、适用。 B、较适用。 C、不适用。 D、严禁用。
轨道车自动制动阀校验周期为（）。 A、1年。 B、1.5年。 C、半年。 D、3个月。
空气制动系统的三通阀是由作用部、递动部、（）和紧急部四部分组成。
