船舶一旦发生污染情事，不应该（）. A、迅速反应，竭尽全力控制污染。 B、若自力能消除污染则不必报告当局。 C、承担经济赔偿责任。 D、迅速报告有关当局，并接受当局的调查。
某群桩基础的平面，本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下：①杂填土：重度γ＝17.8kN/m3；②淤泥质土：γ＝17.8kN/m3，桩的极限侧阻力标准值qsik＝20kPa，属高灵敏度软土；③黏土：其重度γ＝19.5kN/m3，桩的极限侧阻力标准值qsik＝60kPa，土的压缩模量Es1＝8.0MPa；④淤泥质土：地基承载力标准值fk＝70kPa，压缩模量Es2＝1.6MPa；在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk＝21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F＝3600kN，桩基承台和承台上土自重设计值G＝480kN。软弱下卧层顶面处自重应力（kPa）与下列（）项值接近。 A.149.56。 157.96。 172.34。 184.1。
某群桩基础的平面，本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下：①杂填土：重度γ＝17.8kN/m3；②淤泥质土：γ＝17.8kN/m3，桩的极限侧阻力标准值qsik＝20kPa，属高灵敏度软土；③黏土：其重度γ＝19.5kN/m3，桩的极限侧阻力标准值qsik＝60kPa，土的压缩模量Es1＝8.0MPa；④淤泥质土：地基承载力标准值fk＝70kPa，压缩模量Es2＝1.6MPa；在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk＝21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F＝3600kN，桩基承台和承台上土自重设计值G＝480kN。当Qsk＝440.59kN，Qsk＝301.24kN时，基桩的竖向承载力特征值（kN）与下列（）项值接近。 A.370.92。 465.64。 473.59。 480.16。
某群桩基础的平面，本桩基设计等级为乙级。剖面和地基土层分布情况如下图所示。地质情况如下：①杂填土：重度γ＝17.8kN/m3；②淤泥质土：γ＝17.8kN/m3，桩的极限侧阻力标准值qsik＝20kPa，属高灵敏度软土；③黏土：其重度γ＝19.5kN/m3，桩的极限侧阻力标准值qsik＝60kPa，土的压缩模量Es1＝8.0MPa；④淤泥质土：地基承载力标准值fk＝70kPa，压缩模量Es2＝1.6MPa；在桩长深度范围内各土层的加权平均土层极限摩擦力标准值qsk＝21kPa。且作用于桩基承台顶面的竖向力设计值F＝3600kN，桩基承台和承台上土自重设计值G＝480kN。如果桩基直径为0.4m，则基桩总极限侧阻力标准值（kN）与下列（）项值接近。 A.435.9。 450.9。 467.47。 475.94。
下列关于堵漏毯使用方法的阐述错误的是（）. A.使用时，下端坠以重物使能垂到船底。 B.派人潜入海中，将堵漏毯敷设于漏损处。 C.堵漏毯被破口钢板挂住时避免硬拉。 D.底索应有足够长度绕过船底。
船舶抵达战区前不应（）.
