铁路工程勘测设计的初步阶段,()是主要的测图控制。 A、角度测量。 B、导线测量。 C、直线定向。 D、断面测量。
为了表达内部结构,可采用沿结合面的()画法。 A、夸大。 B、假想。 C、展开。 D、剖切。
桥面系中的横梁是承受()的构件。 A、制动力。 B、桥面重力。 C、横向荷载。 D、竖向荷载。
螺纹按照其牙型角的不同可分为()两种。 A、英制和公制。 B、右旋和左旋。 C、单线和多线。 D、标准和特殊。
螺纹按用途分两大类,即()。 A、左旋和右旋。 B、联接和传动。 C、标准和特殊。 D、英制和公制。
依靠物体或物体各部分的直接接触而发生的热量传递的现象称为().