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问题:

[单选] 在主机能耗制动过程中,主起动阀和空气分配器的状态为()。

A . 主起动阀和空气分配器均关闭
B . 主起动阀开启,空气分配器关闭
C . 主起动阀关闭,空气分配器开启
D . 主起动阀和空气分配器均开启

改良土是通过在土中掺入砂砾石、碎石或石灰、水泥、粉煤灰等物理或化学材料以改善其特性的()。 能耗制动时,对主机状态的错误理解是()。 主机转速高于发火转速。 主起动阀打开,空气分配器工作。 主机仍按原方向转动。 主机已停油。 过渡段填料为()掺百分之三水泥。 块石。 土类。 级配碎石。 关于柴油机制动的错误认识是()。 能耗制动转速高于强制制动转速0.5~1倍。 能耗制动是在应急操纵情况下的制动方式。 强制制动力矩大于能耗制动的方式。 能耗制动时气缸起动阀的开启时刻恰是该缸处膨胀冲程之际。 按图纸设计,隧道进出口1000m段每隔60m设温度变形缝一道,变形缝宽度为()mm。 40。 30。 20。 10。 在主机能耗制动过程中,主起动阀和空气分配器的状态为()。
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