某轮由45°S纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）（）。 A．北面。 B．南面。 C．同一点。 D．不一定。
某船沿极圈（66°33＇N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位（不考虑风流影响）（）。 A．超前。 B．落后。 C．一致。 D．不一定。
某船沿中纬度圈（44°14＇）航行，无航行和推算误差，则实际船位比推算船位（不考虑风流影响）（）。 A．超前。 B．落后。 C．一致。 D．不一定。
某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）（）。 A．东面。 B．西面。 C．同一点。 D．不一定。
某轮计程仪改正率为0.0%，无航行误差，则在下列那个范围内推算船位超前，实际船位落后（不考虑风流影响）（）。 A．44°14＇S～44°14＇N之间。 B．0°～90°S之间。 C．0°～90°N之间。 D．44°14＇N～90°N之间。
某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）（）。
