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问题:

[单选] 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是()

A . 飞机接地后,马上刹车
B . 飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车
C . 飞机接地后,待飞机滑停后再刹车

侧风中着陆,为了修正偏流,可以采用既修正了偏流,又使飞机的升阻比不减小的() 侧滑法。 改变航向法和侧滑法相结合。 改变航向法。 以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉() 常规跑道。 向上带斜坡的地形。 向下带斜坡的地形。 起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于() 50米。 100米。 150米。 无人机驾驶员操纵无人机复飞时,油门状态描述正确的是() 逐渐推至大车状态。 保持小油门。 逐渐收至小车状态。 无人机驾驶员操纵无人机下降时,油门状态描述正确的是() 大油门保证飞机速度。 小油门便于飞机下降。 油门置于中间状态留足操纵空间。 无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是()
参考答案:

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