当前位置:中级民航运输题库>第十章货物国际运输题库

问题:

[多选] 处理理赔和索赔的主要依据是()

A . 索赔函
B . 索赔清单
C . 租船合同
D . 提单
E . 商业发票

为防止冷却塔结冰损坏冷却水温的调整方法有()。 采用热水旁路的方法。 采用防冰环的方法。 采用淋水填料分区运行的方式。 在冷却塔的进风口悬挂挡风板。 冷却塔冬季停运的保护措施有()。 冷却塔在冬季停运时,宜选在气温相对较高的时间进行操作,如中午等。 因机组停运而需停塔时,停塔与停机宜同时操作,或先停塔后停机。 冷却塔在冬季停运后,应将室外供水管道放空或投入循环热水的装置。 冷却塔的集水池和循环水沟在冷冻季节温水循环的保护措施。 能影响冷却塔出口水温的气候条件有()。 当地的风力、风向。 大气湿球温度。 大气压力。 大气相对湿度。 科学技术的进步推动了运输业的发展,新式运输业正在向() 大型化方向发展。 高速化方向发展。 专门化方向发展。 自动化方向发展。 手工化方向发展。 协会货物条款中,保险人对被保险人以外的其他人的故意非法行为所致损失负赔偿责任的险别是() ICCA.。 ICCB.。 ICCC.。 协会海运货物战争险。 恶意损害险。 处理理赔和索赔的主要依据是()
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