当前位置:铁路机车车辆驾驶人员综合练习题库

问题:

[单选] 关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。

A . 机车配备两套单独的制动控制单元
B . 为了和CCU交换制动信号,制动控制单元与CCU的接口通过MVB网线连接
C . 停车制动信号不属于制动控制单元BCU控制

GK1F机车中下列()水温继电器不会影响冷却风扇的运转 中冷65℃。 高温65℃。 高温78℃。 高温85℃。 变配电所运行管理的定期分析应多长时间一次()。 A.一个月 。 B.三个月 。 C.六个月 。 D.一年。 起重在登高作业时要注意的事项有:() 起重机的直梯、斜梯要按规范装设。 擦拭或清扫设备时,禁止站在主梁上。 对厂房等行车轨道检修时要切断电源。 在配合他人工作时,司机必须服从专人指挥。 开关元件反映的信息必须经过()变换成开关量信号后才能送入微机系统。 A.模数变换 。 B.数模变换 。 C.电平变换 。 D.放大。 主张“在所有决策和行为上,均以公众利益为前提”的学者是() 康非尔德。 穆勒。 马斯洛。 霍夫兰。 关于制动控制单元BCU,下列说法错误的是()。
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服