● 摘要
航空工业是最具创新特性的战略性高科技产业。我国航空工业的快速发展对其科技创新体系的建立和管理提出了更高、更迫切的要求,这首先需要开展理论上的分析和综合。本文对于我国航空工业科技创新体系的特点及绩效评价体系进行了探讨和研究,力图通过对创新体系的系统特性分析,归纳总结出确定绩效评价指标体系的原则和计算方法,从而推导和构建航空工业科技创新绩效评价体系。主要内容如下:
一、从创新体系建设与发展的角度,回顾了我国航空工业科研体制的演变历程,并通过与世界上各航空强国的科研体制进行比较,从宏观角度综合归纳出各国航空工业创新体系发展的普遍规律和要点,并结合实际,对我国航空工业创新体系的特点进行了分析和描述。
二、通过对我国航空工业科技创新流程和体系特点分析,建立了航空工业科技创新体系的构成与功能模型,分析和描述了航空企业与研究所各种创新流程的模式、体系特点和功能要求。
三、在对我国航空工业创新绩效考核评价体系特性进行分析的基础上,建立了航空工业科技创新绩效评价的基本模型,确立了从创新输入、创新输出和创新能力三个方面建立指标体系的原则与途径,并首次提出以技术创新和知识创新两种创新模式,分别建立绩效考核评价指标体系的思路和方法。
四、按照两种创新模式、三个方面的要求,综合形成了技术创新和知识创新绩效考核评价指标体系以及相应的综合计算方法,在对航空企业及研究所应用创新绩效考核评价体系的具体应用问题上进行了有关的探讨和研究。
上述研究结果表明,对于创新体系结构和功能复杂的航空工业,通过对各种创新流程模式和特点的梳理和分析,从技术创新和知识创新的基本原理和要求出发,探索和研究决定创新流程性质和方向的主要因素,能够从理论上建立起准确显示和度量科技创新体系特征参量的评价体系和考核方法。但这些方法需要在行业管理实践中,结合具体的管理要求,不断加以检验和修正,才能真正成为可靠的量化管理和分析工具。
相关内容
相关标签