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问题:

[单选] 铁路货车临修,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于();手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。

A . 70mm,150mm
B . 150mm,70mm
C . 80mm,200mm
D . 200mm,80mm

铁路货车临修,可拆卸平面上心盘圆周裂纹总长度大于()、其他平面处裂纹长度大于()或铆钉孔附近裂损时更换;不大于时,焊修后磨修光滑。 150mm,50mm。 180mm,60mm。 200mm,80mm。 220mm,100mm。 铁路货车临修上、下盖板补强时,补强板长度:焊结构者,须盖过裂纹每侧不小于();铆结构者,须跨过裂纹每侧()铆钉孔。 200mm,1个。 250mm,2个。 300mm,3个。 350mm,4个。 铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时,钩舌各部无裂纹,钩舌锁面磨耗不大于(),钩锁承台高度不小于45mm。 1.5mm。 2mm。 2.5mm。 3mm。 铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。 8mm。 10mm。 12mm。 5mm。 临修架车作业重新落车后,转8A、转D21型同一转向架左、右旁承间隙之和为10~12mm,任一侧间隙不小于()。 1mm。 2mm。 3mm。 4mm。 铁路货车临修,敞车人力制动机手轮在上端梁上方时,手轮下面至车体端部上平面的距离不小于();手轮在上端梁下方时,手轮上面至上端梁下平面的距离不小于()。
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