适用于天车主梁的轻微下挠变形修理的方法是()法。 A、预应力。 B、火焰矫正。 C、刚性固定。 D、机械矫正。
使用内经百分表测量时,如果大指针摆动的极限位置没有达到零位,说明()。 A、被测孔与标准尺寸没关系。 B、被测孔等于标准尺寸。 C、被测孔小于标准尺寸。 D、被测孔大于标准尺寸。
适用于天车主梁下挠、起拱的修理,主梁旁弯的修理和主梁腹板波浪的修理的方法是()法。 A、预应力。 B、火焰矫正。 C、刚性固定。 D、机械矫正。
箱形主梁变形的修理就是设法使主梁恢复到所需要的(),然后再使其稳定。 A、上挠值。 B、下挠值。 C、下拱度。 D、上拱度。
天车主梁火焰矫正原理是沿主梁底部加热,使其屈服点(),无抵抗变形的能力,将主梁中部顶起,促使主梁起拱。 A、增加到最大值。 B、增加。 C、降低。 D、降为零。
()最高设计车速不大于70km/h,最大设计总质量不大于4500kg。