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问题:

[单选] 被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击,折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风,造成船体其他部位受损,保险人对于免赔额的处理是()。

A . 算作两次事故,扣除两次免赔额
B . 算作两次事故,扣除一次免赔额
C . 算作一次事故,扣除一次免赔额
D . 算作一次事故,但是扣除两次免赔额

属于整理形态的有()。 三重底。 楔形。 矩形。 旗形。 由抗体介导的补体途径是(). 经典途径。 MBL途径。 旁路途径。 第二途径。 以上均不对。 会计师事务所为了避免代行管理层职责,不得向其审计客户提供的内部审计服务有()。 对内部审计员工的个人投资理财产品组合提出建议。 制定内部审计活动的战略方针。 代表管理层向治理层报告内部审计活动的结果。 执行构成内部控制组成部分的程序。 经济周期一般由()阶段组成。 危机。 萧条。 复苏。 高涨。 下列活动中,很可能被视为注册会计师代行审计客户管理层职责的有()。 为审计客户编制以电子形式存在的、用以证明交易发生的原始凭证。 为审计客户选择了恰当的会计政策。 为审计客户更正了不恰当的会计处理。 为审计客户作出了恰当的会计估计。 被保险船舶从A港开航后驶向C港,原定中途停靠B港。船舶在A港至B港的单独航程中遭遇飓风袭击,折断桅杆随后船舶在航行中又遇上台风,造成船体其他部位受损,保险人对于免赔额的处理是()。
参考答案:

  参考解析

因恶劣气候造成两个连续港口之间单独航程的损失赔偿应视为一次事故,保险人只扣除一次免赔额。

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