登录
注册
欢迎来到问答库
问答库官网
搜索答案
网站首页
建筑工程
IT认证
资格考试
会计考试
医药考试
外语考试
外贸考试
学历考试
当前位置:机动车维修技术题库>
车身板件修复题库
问题:
[判断题] 加工硬化产生的原因是金属变形后在变形区内增加了应力。
A . 正确
B . 错误
金属的铰折折损上只存在拉伸力。 正确。 错误。 单纯卷曲和凹陷卷曲一样,都会使金属收缩。 正确。 错误。 金属板变形区金属晶粒的结构会改变。 正确。 错误。 夹具夹持位置应离焊接处尽可能的近。 正确。 错误。 间歇式塞焊可以防止板材过热。 正确。 错误。 加工硬化产生的原因是金属变形后在变形区内增加了应力。
参考答案:
查看
●
参考解析
本题暂无解析
相关题目:
金属的铰折折损上只存在拉伸力。
单纯卷曲和凹陷卷曲一样,都会使金属收缩。
金属板变形区金属晶粒的结构会改变。
夹具夹持位置应离焊接处尽可能的近。
间歇式塞焊可以防止板材过热。
在线 客服
相关内容
●
第一节流体的主要物性与流体静力学题库
●
第二节流体动力学基础题库
●
第三节电动机与变压器题库
●
第四节模拟电子技术题库
●
第五节数字电子技术题库
●
第一节计算机系统题库
●
第一章商品流通理论题库
●
第二章商品流通业态题库
相关标签
公务员
考试
尔雅
论文
作业
考研资料