题目：湖南省城市发展与区域交通协调发展测度研究

交通与城市之间存在互动关系，它们相辅相成，互相促进发展。区域交通促进城市发展的同时，城市发展又为区域交通提供支持和保障。另一方面，交通带来的一系列污染在一定程度上也制约了城市的可持续发展。因此，分析研究城市发展与区域交通协调发展关系才显得尤为重要且有意义。

在现有研究成果的基础上，本文建立了城市发展指标体系和区域交通指标体系，利用主成分分析法和熵权法，较客观的分别从城市发展指标体系和区域交通指标体系中提取出了唯一的发展因子，借鉴环境与经济协调发展测度模型建立了城市发展与区域交通协调发展模型。并以湖南省为研究对象，收集整理湖南省城市发展指标和区域交通指标的近25年数据，分别提取发展因子，采用聚类分析的方法，划分湖南省协调发展阶段，并对各阶段湖南省城市发展与区域交通协调发展特征进行归类分析。

发现从1988年到2012年，湖南省城市发展与区域交通协调发展共经历了三个阶段的发展变革：1988~1990年，缓慢发展阶段；1991~2003年，过渡阶段；2004~2012年，高速发展阶段。湖南省已经初步形成了协调发展的良性循环共同体，但在以后的发展中，应加强区域间联合发展，充分发挥便捷交通对城市发展的带动作用，将优质资源合理分配到省域的各个地方，缩短城与城之间的贫富差距，发挥城市发展与区域交通的协调促进作用。