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民航特种车辆操作工题库
问题:
[判断题] 通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
A . 正确
B . 错误
在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。 正确。 错误。 船用钢材的最低屈服极限为()Mpa。 正确。 错误。 按"内河法规"要求,货船救生衣应按船上总人数的()配备。 正确。 错误。 “内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按()航区船舶的构件尺寸选取。 正确。 错误。 商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。() 正确。 错误。 通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
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在国内航线上,执行()运输飞行的航空器,通常被称为商业航空运输的民用航空器。
船用钢材的最低屈服极限为()Mpa。
按"内河法规"要求,货船救生衣应按船上总人数的()配备。
“内河钢船建造规范”规定,趸船的各项构件均应按()航区船舶的构件尺寸选取。
商业航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
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