2017年重庆交通大学机电与车辆工程学院808工程热力学考研导师圈点必考题汇编
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2017年重庆交通大学机电与车辆工程学院808工程热力学考研导师圈点必考题汇编(一).... 2 2017年重庆交通大学机电与车辆工程学院808工程热力学考研导师圈点必考题汇编(二).. 17 2017年重庆交通大学机电与车辆工程学院808工程热力学考研导师圈点必考题汇编(三).. 32 2017年重庆交通大学机电与车辆工程学院808工程热力学考研导师圈点必考题汇编(四).. 49 2017年重庆交通大学机电与车辆工程学院808工程热力学考研导师圈点必考题汇编(五).. 69
一、判断题
1. 压缩空气制冷装置循环的制冷系数纟越大,其制冷量越小。( )
【答案】错 【解析】制冷系数
一般C 越大,吸热量
越大,制冷量大。
2. 在相同工况下,供暖系数一定大于制冷系数。( )
【答案】对
3. 任何动力循环,循环净功
【答案】对
4. 在管道内定熵流动过程中,各点的滞止参数都相同。( )
【答案】对
5. 熵减小的过程不能发生。( )
【答案】错
6. 工质经过不可逆过程的熵变必然等于经历可逆过程的熵变。( )
【答案】对
7. 判断题:蒸汽压缩制冷循环采用比热小的工质作制冷剂可以降低节流损失。( )
【答案】对
8. 绝热闭口系的熵增就是孤立系的熵増。( )
【答案】对
9. 使系统熵増大的过程必为不可逆过程。( )
【答案】错
【解析】熵是状态量,系统熵是否增大只取决于系统初始和终了的状态,与过程是否可逆无关。
10.当蒸汽的温度高于饱和温度时,称该蒸汽为过热蒸汽。( )
【答案】错
总等于循环净热量即总有( )
【解析】当蒸汽温度高于对应压力下的饱和温度时,该蒸汽为过热蒸汽。
二、简答题
11.为什么
图上过同一点的气体定容线要比定压线陡一些?
有
为
图上定容曲线斜率,该
【答案】对定容过程,
根据
斜率与比热成反比例。
对定压过程,根据
热成反比例。
因为定压比热容大于定容比热容,所以可知过
图上任一点的定容线陡于定压线。
12.实际空气制冷循环不可逆损失主要来自哪里?如何减少?
【答案】(1)空气压缩式制冷是利用常温下将较高压力下的空气进行绝热膨胀将获得低温低压的空气这一原理获得所需的低温,其工作原理图如1所示,
图如图2所示。
有
为
图上定压曲线斜率,该斜率与比
图 1 图 2
低温低压的空气在冷室的盘管中定压吸热升温后进入压缩机,被绝热压缩提高压力,同时温度也升高,然后 进入冷却器,被外界冷却水冷却到接近常温后再进入膨胀机。压缩空气在膨胀机内进行绝热膨胀,压力降低同时 温度也降低。将低温空气引入冷室的换热器,在换热器盘管内定压吸热,从而降低冷室的温度,空气吸热升温后又被吸入压缩机进行新的循环。
(2)实际空气压缩式制冷中,压缩机和膨胀机在压缩膨胀过程中由于机械运动或多或少总是存在摩擦,故存在摩擦损失;冷却器和蒸发器中放热和吸热过程也是在温差作用下进行的,故存在非平衡损失。
(3)要减少这些损失,只有通过尽量减小传热过程存在的温差和减小机械运动的摩擦来减少不可逆损失。 实际应用中,常采用回热等措施,减小压缩、膨胀中的不可逆损失。
13.为什么在湿蒸汽区域进行的绝热节流过程总是呈现节流冷效应?
【答案】在湿蒸汽区域进行的绝热节流过程总是降压性温,所以呈现节流冷效应。
14.
三块相同的金属块被加热到温度环境中缓慢冷却到再被冷却到环境温度
其熵变为其熵变为
第一块迅速被冷却到环境温度试说明这三个过程
其熵变为的大小关系。
第二块在
第三块先与温度为的热源接触,达到平衡后
【答案】熵是状态量,熵变与过程无关,
15.膨胀功、流动功、轴功和技术功之间有何区别?有何联系?
【答案】对流动工质,微分形式能量方程:
所以有
16.物质在定压下发生汽化,其吉布斯函数是增大、不变还是减小?
【答案】吉布斯函数不变. 物质在定压p 下汽化,其温度由
或者:物质在定压p 下汽化, 其温度
也不变,此时,物质处于液、气的相平衡, 化学势
不变,故为定压、定温过程。
相等,而
17.定性画出在水蒸气的焓熵图上由气液共存区间任一相同状态分别经过定压和定温过程达到过热蒸汽状态的可逆过程线。
【答案】如图所示。
图
18.采用两级活塞式压缩机将压力为0.1MPa 的空气压缩至2.5MPa , 中间压力为多少时耗功最小?
【答案】当两级的增压比相等时,耗功量达到最小值。最小值为:
三、计算题
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