[单选]

下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确（）。
Ⅰ．船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查；
Ⅱ．船舶在纠正导致海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作和驱逐船舶出港处理措施之一的缺陷后，应当向海事管理机构申请复查；
Ⅲ．中国籍船舶的船长或履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查，并在航海日志中进行记录；
Ⅳ．船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场提出陈述和申辩，海事管理机构应当充分听取船方意见。

根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》下列哪种船舶自检查完毕之日起，6个月内在我国港口不再对其进行安全检查：（） A．已接受过我国船舶安检的中国籍集装箱船。 B．已在香港接受过港口国检查的日本机液化气船。 C．已在新加坡接受过船旗国检查的液化气船。 D．已在日本接受过港口国检查的韩国籍油船。 对中国籍国际航行船舶实施安全检查后，检查人员应（）。 A．在《船旗国监督检查记录簿》内填写检查记录。 B．签发《船旗国监督检查通知书》注明所查项目、发现的缺陷及处理意见。 C．签发《港口国监督检查报告》并视情况将其副本交船旗国主管机关。 D．A和B。 职业分类一般划分为大类、中类、小类、细类四个层次。根据工作任务与分工的同一性进行分类属于：（） 大类层次。 中类层次。 小类层次。 细类层次。 根据安检规则，对于下列哪种缺陷处理意见，检查人员应当在船旗国监督检查记录簿或者港口国监督检查报告中注明理由？（） A．滞留。 B．禁止船舶进港。 C．驱逐船舶出港。 D．离港前纠正。 色的基本性质

下列有关船舶缺陷处理的说法哪些正确（）。
Ⅰ．船舶必须对存在的缺陷予以纠正和改善并申请复查；
Ⅱ．船舶在纠正导致海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、限制船舶操作和驱逐船舶出港处理措施之一的缺陷后，应当向海事管理机构申请复查；
Ⅲ．中国籍船舶的船长或履行船长职责的船员应当对缺陷纠正情况进行检查，并在航海日志中进行记录；
Ⅳ．船舶有权对海事管理机构实施船舶安全检查时提出的缺陷以及处理意见当场提出陈述和申辩，海事管理机构应当充分听取船方意见。