2018年齐齐哈尔大学机电工程学院818机械设计基础考研核心题库
● 摘要
一、判断题
1． 向心推力轴承若仅受径向载荷，而不受轴向载荷就没有轴向力。（ ） 【答案】
【解析】圆锥滚子轴承和角接触轴承只受径向载荷，也会产生附加轴向力。
2． 齿轮传动当中，当材料相同时，小齿轮和大齿轮的弯曲强度也相同。（ ）
【答案】×
【解析】齿轮的弯曲强度还与热处理方式等有关。
3． 与齿轮传动相比较，链传动的优点是承载能力大。（ ）
【答案】×
【解析】与齿轮传动相比，链传动的主要优点是可用于两轴中心距较大的场合。
4． 齿轮传动中通常采用齿顶修缘，即窃取部分渐开线的方法来降低齿向载荷分布不均匀性。（ ）
【答案】×
【解析】齿顶修缘是减小内部附加动载荷的措施，采用鼓形齿可降低齿向载荷分布不均匀性。
5． 链传动中， 当主动链轮匀速传动时，链速是变化的，但链传动的平均传动比恒定不变。（ ）
【答案】√
【解析】链传动的平均链速和平均传动比是定值，但瞬时的链速和传动比变化。由于链条在链轮上围成的是正多边形，当主动轮匀速转动时，除了链节的销轴外，链条的前进速度和在垂直方向上下移动的速度是周期性变化的。
6． 锥齿轮只能传递相互正交的两轴之间的运动和动力。（ ）
【答案】×
【解析】锥齿轮是用来传递空间两相交轴之间的运动和动力，不仅仅是正交的两轴。
7． 增大零件的截面尺寸只能提高零件的强度不能提高零件的刚度。
【答案】×
8． 流动动压滑动轴承中的转速越高，油膜承载能力越高。（ ）
【答案】√
【解析】在一定范围内，油膜的承载能力与滑动速度成正比。
9． 链传动属啮合传动，所以和齿轮传动一样，理论上瞬时角速度比为常数。（ ）
【答案】×
【解析】链传动的主要缺点是瞬时链速和瞬时传动比不是常数，所以传动平稳性较差，工作中有一定的冲击和噪声。
二、选择题
10．图所示机构要有确定运动，需要有（ ）原动件。
A.1个
B.2个
C.3个
D. 没有
图
【答案】A
【解析】传动比和齿数和不变，则齿数不变，增大模数，则分度圆直径増大。根据齿轮弯曲强度和接触强度的校核公式可知，齿轮的弯曲强度和接触强度均提高。
11．—对啮合的传动齿轮，单向回转，则吃面的接触应力按（ ）变化
A. 对称循环
B. 循环特性
C. 脉动循环
D. 循环特性
【答案】C
【解析】齿面所受的圆周力方向是始终不变的，所以为脉动循环变应力
12． ；根据所承受的载荷来分类，则自行车的中轴属于（ ）自行车的前、后轮轴属于（ ）。
心轴啭轴传动轴
【答案】
【解析】自行车的中轴既承受弯矩又承受扭矩，为转轴；其前后轮的轴只受有弯矩。
13．设计动压式液体摩擦滑动轴承时，如其他条件不变，当相对间隙
（ ）。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
【答案】A
【解析】根据公式
. 可知，
轴承的承载能力与
成反比。因此减小时将减小时，承载能力将增大。
14．各类轴承的润滑方式，通常可根据轴承的（ ）来选择。
A. 转速n
B. 当量动载荷P
C. 轴颈圆周速度U
D. 内径与转速的乘积
【答案】D
15．弹簧旋绕比C 值选的过大的缺点是（ ）。
A. 刚度过小
B. 难于卷制
C. 内侧剪应力大
【答案】A
【解析】根据弹簧的刚度计算公式：
弯曲强烈，旋绕制造困难。
16．下列各轴中，属于转轴的是（ ）。
A. 减速器中的齿轮轴
B. 自行车的前、后轴
C. 铁路机车的轮轴
D. 滑轮轴
【答案】A
知，弹簧刚度与旋绕比C 的三次方成反比，故C 值若过大，则弹簧刚度会特别小，工作时稳定性差且易颤动；反之弹簧刚度大，簧丝卷绕时
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