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问题:

[多选] 主排水系统应具备哪些条件()

A . 两回路电源
B . 密闭门
C . 可靠的引水装置
D . 装设水位指示和报警装置

用密度计.温度计核对加油机的准确度。 2010年8月13日10时30分左右,由X公司施工的新建铁路铁路工程,停放在新建C车站(尚未开站)2道DK11+700-DK11+860,2.8‰坡道上位置的10辆重载道砟老K车,因没有设置好防溜装置,在没有机车牵引的情况下,开始向B方向溜逸,顺向挤道岔后冲入C至B区间,经过9‰、8.5‰等下坡道,在DK17+100-DK17+500段撞击正在整道作业的第一小组11名作业人员后,继续向B方向溜逸,10时35分左右,老K车组通过B站1号道岔直股,由3号道岔侧股进入B车站Ⅰ道,在DK26+420处撞击某单位接触网作业梯车后脱轨并倾翻在路堤下,造成11人死亡、3人受伤,10辆卸砟专用车受到不同程度的损坏,120米线路不同程度受到损坏(DK26+420―DK26+540),直接经济损失约800万元。营业线现场防护措施是什么? 如果把加油机的允许误差调为+0.2%,没有意外情况时,加油站油品应该盈余。 知识管理中需要消除的认识误区有哪些? 2010年8月13日10时30分左右,由X公司施工的新建铁路铁路工程,停放在新建C车站(尚未开站)2道DK11+700-DK11+860,2.8‰坡道上位置的10辆重载道砟老K车,因没有设置好防溜装置,在没有机车牵引的情况下,开始向B方向溜逸,顺向挤道岔后冲入C至B区间,经过9‰、8.5‰等下坡道,在DK17+100-DK17+500段撞击正在整道作业的第一小组11名作业人员后,继续向B方向溜逸,10时35分左右,老K车组通过B站1号道岔直股,由3号道岔侧股进入B车站Ⅰ道,在DK26+420处撞击某单位接触网作业梯车后脱轨并倾翻在路堤下,造成11人死亡、3人受伤,10辆卸砟专用车受到不同程度的损坏,120米线路不同程度受到损坏(DK26+420―DK26+540),直接经济损失约800万元。什么是铁路营业线施工? 主排水系统应具备哪些条件()
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