[单选] 轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人（），以免造成交通事故。

SS3B机车主电路采用三段不等分全控桥式调压整流电路。 紧急阀中部缩孔Ⅲ孔径太小，常用制动可能产生紧急制动。 电空制动控制器按顺时针排列共有紧急、重联、制动、中立、运转、缓解六个工作位置。 分配阀在“保压”位时，制动缸压力的漏泄，可随时得到补偿。 设置均衡风缸的目的，是为了让司机正确掌握列车管减压量。 轮胎漏气驶离主车道时，驾驶人（），以免造成交通事故。